A pranteada e sempre lembrada virgem índia morreu sem perder a virgindade.

A história poderia parar aqui. O resumo já está feito. Alguns dos amigos a quem são dedicados os escritos deste indigitado escriba, pela capacidade de concentração na leitura e capacidade para a simplificação que demonstram, já poderiam abandonar o texto se é que o começaram.

Aqueles que seguem lendo talvez tenham fôlego, idade e cultura para lembrar e associar o título com o de uma short story de Mark Twain denominada “O Romance da Virgem Esquimó”. Nada a ver, salvo a associação feita pelo próprio autor. Na verdade a história tem a ver com um querido amigo do Tio Marciano. Figura das mais singulares, o Turco Mans Sour sempre regrou sua vida e seu comportamento pelo total controle e combate ferrenho às surpresas da vida. Aos 60 e poucos anos, solteiro e econômico, o Turco aferra-se a seu destino de Pato Donald: “não casa com a Margarida e só se preocupa com os sobrinhos”. Esta maldosa interpretação é de um dos componentes do grupo, conhecido por “Gordinho Sinistro”. O Sinistro prevê para dentro de pouco tempo o “Apocalipse do Turco”. Vai finalmente encontrar uma guriazinha de vinte anos que irá tomar toda a fortuna que 50 anos de trabalho duro e cuidadosa economia proporcionaram.

Tio Marciano anda eufórico.

- O Lula é o maior. Vamos ser a maior potência energética do mundo. Vamos plantar cana e soja e inundar o mundo com etanol e biodiesel.

- Isso de monoculturas é preciso ter cuidado- obtemperam (fazia tempo que não me lembrava desse verbo) alguns prudentes.

Tio Marciano e a claque não vão permitir que “esses pessimistas, meio comunistinhas”, essas forças do atraso representadas pelo Doutor e pelo Ruano atrapalhem sua celebração do novo deus do progresso

Nós, nós os carecas

Com as mulheres somos maiorais

Pois na hora do aperto

é dos carecas que elas gostam mais

O coral de mais de 30 vozes semi ou totalmente embriagadas entoa músicas de carnavais antigos enquanto os proprietários das vozes dançam no mesmo lugar. É festa no clube.

Após o sempre trágico e mortífero agosto, setembro entra com um verãozinho de fazer inveja. Durante o feriadão de sete de setembro até algumas jovens de biquíni arriscaram a primeira exposição ao sol em torno da piscina. A turma dos velhos respira aliviada. Deus aceitou a negociação de sobrevivência até o próximo inverno.

- Que maravilha. Este setembro entrou com tudo.

- A recomposição da vida e da natureza. A recuperação da fé. As forças cósmicas da primavera.

- Ontem até um helicóptero desceu aqui na ilha, desses de montagem caseira.

- Mas, como um enviado do céu.

- Na verdade, hoje é um axioma na Europa e nos Estados Unidos, transporte de passageiros tem adequações evidentes. Para distâncias de até 200 quilômetros, o carro e o ônibus são o transporte ideal. Para distâncias maiores de 200 e menores de 700 quilômetros, o mais conveniente, em nível de rapidez e economia latu sensu, é o trem. Não há necessidade de check-in, se parte do centro de uma cidade e se chega ao centro da de destino, existe liberdade de volumes de bagagem sem maiores problemas. Além do óbvio fato de que os trens são movidos a eletricidade e muito menos poluentes que carros ou aviões. Apenas para percursos maiores que 700 quilômetros, o avião apareceria como opção de transporte preferencial, sempre levando em conta o tempo despendido pelo viajante. No tocante a carga, a conveniência do trem é maior ainda. A quantidade movida em relação à energia despendida. Os custos de manutenção das ferrovias em comparação com rodovias também apresentam indiscutíveis vantagens.