Um novo mandato para dirigir a Fecombustíveis me foi concedido pelos companheiros de todos os sindicatos filiados. Sempre que isso ocorre, o passo imediato é refletir sobre o que fizemos ao longo dos anos em defesa da categoria e, mais importante, sobre o que necessita ser feito.

Durante décadas, o comércio de combustíveis no Brasil foi um ‘porto seguro’ para os empresários, seja na distribuição de produtos, seja na sua revenda. Era o tempo dos preços controlados pelo governo e de margens garantidas, um negócio de pouco risco. Com a iminente quebra do monopólio estatal no setor e da abertura do mercado, no fim da década de 90, no entanto, as distribuidoras passaram a defender a livre concorrência no varejo de combustíveis.

2003 é o ano do 50º aniversário da Petróleo Brasileiro S/A – a PETROBRAS, orgulho maior de todos nós. A Revista Posto de Combustíveis & Conveniência não poderia deixar de se associar às justíssimas homenagens que essa empresa recebe, dentro e fora do País. Retiro da campanha publicitária dos 50 anos, o extrato do sentimento que preside a Fecombustíveis e toda a rede de postos neste momento: “Esta é a Petrobras. Tradição de meio século incentivando o nosso povo a superar desafios – e a continuar sonhando.

A que ponto chegou o setor de combustíveis no Brasil? Ser honesto nesse mercado é quase sinônimo de crime contra a ordem econômica. Um posto revendedor que opere de forma correta, cumprindo rigorosamente o contrato com a sua distribuidora, está sujeito a responder processo por oferecer preços abusivos ou por participar de um esquema de cartel.

 Os números divulgados semanalmente pela Agência Nacional do Petróleo (ANP) em sua página na Internet (www.anp.gov.br) camuflam uma importante constatação. À primeira vista, a pesquisa de preços ao consumidor realizada pela agência informa apenas as regiões onde é possível encontrar os postos de gasolina responsáveis pelos valores mais altos ou mais baixos de venda. Nas entrelinhas da pesquisa, há, no entanto, informação muito mais reveladora.