Em setembro completou um ano que a crise financeira internacional teve início nos Estados Unidos, com a falência do banco de investimentos Lehman Brothers, gerando incertezas e apreensão em todo o mundo, em meio a previsões catastróficas que colocavam esta crise como a mais grave desde a quebra da Bolsa de Nova York em 29. O fato é que, passados 12 meses, o mundo não acabou, as economias desenvolvidas deixaram de piorar e o Brasil voltou a crescer.

Quem acompanha minhas palestras e artigos sabe que sou um grande defensor da ANP, sempre reivindicando mais recursos, investimentos em tecnologia e pessoal, fortalecimento político e independência para que o órgão regulador e fiscalizador possa desempenhar suas funções da melhor forma possível. O que me deixa mais do que à vontade, portanto, para também apontar falhas e cobrar providências naquilo que está ao alcance da Agência.

Dentro do processo de modernização da legislação e dos mecanismos de controle e fiscalização, a ANP está discutindo a criação do DECC (Documento de Estocagem e Comercialização de Combustíveis) que irá substituir o atual LMC (Livro de Movimentação de Combustíveis). Antes de submetê-lo à consulta pública, no entanto, a Agência está tendo o cuidado de apresentar aos agentes do mercado os princípios que devem balizar o novo documento, para ouvir sugestões e aperfeiçoar alguns pontos.

Neste ano completamos 30 anos da chegada de fato do etanol aos postos, apesar do Proálcool ser anterior a essa data. Para o setor produtivo, pode-se dizer que a entrada na maturidade vem envolta numa grave crise, com moratória branca de usinas, descapitalização de algumas unidades, concentração da produção, preços achatados e mercado externo ainda bastante fechado ao produto nacional. Já o etanol em si vive seu momento de esplendor, em meio ao sucesso dos carros flex e à explosão do consumo no mercado interno.

Tempos de crise sempre são oportunos para olhar com lupa seu negócio, enxugar custos supérfluos e tornar operações mais eficientes. Trata-se do momento ideal para esmiuçar aqueles custos que, ao longo dos anos, só crescem, apesar de ganhos tecnológicos e de escala, e que cada vez mais abocanham parte dos nossos lucros. Não precisa ser nenhum expert para saber que as despesas com cartões de crédito encontram-se nessa categoria.