Precipitação! Somente assim posso entender o que houve com o gás natural no Brasil há algumas semanas, quando surgiu a crise política que culminou com a queda do presidente da Bolívia, Carlos Mesa. Mal o povo boliviano saiu às ruas, pedindo mudanças políticas e principalmente novas regras - confirmadas com a aprovação da lei de hidrocarbonetos - para a exploração e comercialização do gás natural, a principal riqueza do país, o secretário-executivo do Ministério de Minas e Energia do Brasil, Nélson Hubner, colocou, em entrevista à imprensa, espessa camada de nuvens negras sobre o futuro do combustível em nosso país.

A recente matéria publicada na revista ISTO É, denominada “Não Tem Mocinho”, do desconhecido jornalista Mino Pedrosa, mostra que a nova lei sancionada pelo governador paulista Geraldo Alckmin talvez tenha mesmo acertado o alvo.

A Petrobrás lançou no início de abril o óleo diesel metropolitano S 500, produto com teor de enxofre de apenas 0,05%, sucessor do diesel metropolitano D, cujo teor de enxofre é quatro vezes maior.

Os companheiros revendedores de todo o país sabem, melhor do que ninguém, que o setor de combustíveis passou por profundas transformações nos últimos anos, tais como a criação da ANP, o fim do tabelamento de preços e a conseqüente desregulamentação do mercado em todas as suas etapas, além da criação de novas leis e portarias para disciplinar uma série de procedimentos.