Efeito diesel: a enxurrada de recuperações judiciais de transportadoras

A disparada do preço do diesel tem sido o catalisador de uma pletora de pedidos de recuperação judicial por transportadoras. Apenas um escritório especializado no filão, o Frange Advogados, está tocando 30 processos no momento.

Alguns casos envolvem cifras que se aproximam da centena de milhões, como o da companhia mineira Expresso TS, com praticamente R$ 90 milhões em dívidas em sua recuperação, iniciada em abril.

— Em tempos normais, teríamos no máximo 15 processos do tipo — explica a advogada Camila Crespi, do Frange.

Além da escalada do preço do diesel, a advogada cita outras razões para a enxurrada de processos. Um deles é o aumento do preço de peças de reposição, na esteira da bagunça das cadeias de suprimento globais que tornaram as partes automotoras mais escassas.

— Sistemas de suspensão e freios chegaram a sofrer aumento apurado em mais de 200% — acrescenta, dizendo ainda que estaria havendo apagão de mão de obra no setor.

O resultado é que o preço do frete não tem conseguido acompanhar essas altas, desequilibrando o balanço de muitas transportadoras.